新華社北京2月11日電 題：我國將增開銀發游玩列車 若何方便老年人出游？
新華社記者謝希瑤、韓佳諾
商務部等9單位近日印發《關于增開銀發游玩列車 促進服務消費發展的行動計劃》。實施此行動計劃有哪些考慮？今朝我國銀發游玩列車開行狀況若何？增開銀發游玩列車將給老年人帶來哪些方便？商務部聯合相關單位11日舉行專題新聞發布會，回應外界關切。
“近年來，游玩列車持續發展，服務質量不斷晉陞，遭到‘銀發族’游客青睞。當前，我國老齡化水平持續加深，老年消費群體不斷擴年夜。增開銀發游玩列車對創新游玩服務供給、增進老年人福祉、擴年夜服務消費具有積極意義。”商務部服貿司司長孔德軍說。
什么是銀發游玩列車？今朝開行情況若何？
國鐵集團客運部副主任白文忠介紹，游玩列車可專門根據游玩團體過程需求定制開行計劃，具有路線靈活、多點串連、在途觀光、車隨人走、晝游夜行等特點和優勢，此中銀發游玩列車是重要針對老年客戶開發、滿足老年客戶特定需求、以老年客戶為重要群體開行的游玩列車。
據介紹，國鐵集團2024年共組織開行游玩列車1860列，是歷年來開行數量最多的一年，同比2019年增長近50%，開行標的目的重要集中在新疆、云南、黑龍江等熱門游玩標的目的和線路，運送游客超過100萬人次。通過年夜數據剖析，此中老年游客占比接近80%，成為鐵路游玩列車市場的重要客群。
孔德軍說，近年來，依托鐵路資源優勢，游玩列車堅持較快發展，“熊貓專列”“呼倫貝爾號”“絲路夢享號”等brand游玩列車不斷發布。2024年全路開行游玩列車列數，較2019年和2023年分別增長47%和2包養0%。但我國游玩列車市場總體仍處于發展階段，游玩列車數量和承運量占比較低。隨著老年群體的擴年夜和文旅消費需求的釋放，銀發游玩列車發展潛力宏大。
增開銀發游玩列車，各部門有哪些時間表、路線圖？
行動計劃圍繞增添銀發游玩列車服務供給、強化適老化設施保證、晉陞銀發游玩列車服務程度、優化銀發游玩列車發展環境等4個方面，提出了12項重點任務。
“用三年時間打造銀發游玩列車發展新格式。”白文忠說，國鐵集團計劃到2027年完成設計100條以上鐵路銀發游玩精品路線，打造160組銀發游玩列車適老型專用車組，銀發游玩列車開行規模達到2500列以上。依照“一省一列”的目標，發布一批鐵路銀發游玩的精品線路。配備專業適老化服務治理團隊，創新適老化服務項目，完美列車醫療照顧服務。
推動銀發游玩列車與游玩景區一起配合，是晉陞銀發游玩列車服務程度的主要環節。文明和游玩部資源開發司司長滿宏衛說，將指導各地發布更多老年游玩線路，串聯包養更多展現各地天然和文明特點的游玩景區，晉陞銀發游玩列車產品的吸引力。引導各地游玩景區在落實老年群體優待政策的基礎上，出臺更多針對銀發游玩專列的優惠辦法，如發布鐵路與游玩景區套票等門票組合產品等。支撐各地游玩景區為老年游客供給進園、路況接駁等方便化服務，晉陞游玩親身經歷。
文件提出，將銀發游玩列車適老化、綠色化、舒適化改革納進年夜規模設備更換新的資料和消費品以舊換新支撐范圍。
國家發展改造委社會發展司司長劉明說，將會同相關部門對處于閑置低效應用狀態、有改革潛力的老舊列車進行深刻系統調查，切實摸清家底。在此基礎上，制訂細致、可操縱的改革計劃。特別是根據老年游客群體的實際需求，對燈光、扶手、座椅、廁所等進行針對性的升級改革，使列車真正適合老年人、方便老年人。在年夜規模設備更換新的資料項目申報任務中，將銀發游玩列車作為文旅領域的支撐重點，加年夜超長期特別國債的資金包養支撐力度。
銀發游玩列車只要老年人可以包養網搭乘搭座嗎？
“銀發游玩列車面向的是一切年齡層搭客。”孔德軍說，增開銀發游玩列車是在服務各年齡層消費群體的基礎上進一個步驟完美適老化設施和服務，進步游玩列車對老年搭客的包涵性、增強老年人福祉的一項舉措。歡迎大師帶著白叟、孩子一路選乘銀發游玩列車，在列車上共享天倫之樂。
他同時表現，增開銀發游玩列車不會擠占春運等客運岑嶺時段。老年人時間相對富餘，設定較為靈活，增開銀發游玩列車就是根據這個特點，充足應用客運非岑嶺時段，供給更多更好的游玩出行服務。
白文忠說，今朝，國鐵集團正在研討修訂游玩列車的治理辦法，擬根據游玩需求季節性差異，采取加倍靈活的差異化價格戰略，特別是在游玩旺季加年夜扣頭力度，鼓勵更多銀發群體錯峰出行。