陜西寶雞市渭河南岸，綿延30多公里的綠道從城西的渭濱區彎曲到城東的高新區，在此基礎上構成的慢行路況系統，成為城市路況的主要組成部門。特別規劃、建設、管護的城市綠道，便利人們健身休閑，切實增強了群眾的獲得感、幸福感。
秋天的渭河，水面平靜，時有微波。
陜西寶雞市渭濱區渭河南岸河堤上的綠道岸邊，槐樹、梧桐樹等開始有了黃葉。風一吹，葉片飛向河心，落在一只小鴨子頭上。鴨子嘎嘎叫著，抖抖同黨，又驚起了蘆葦蕩里的白鷺……
“白鷺飲朝華，夕照覓晚唱，人在畫中游，山色映湖光……”這是一首四周居平易近耳熟能詳的歌。多年來，依托渭河生態公園建設，寶雞市慢慢在渭河南北兩岸分別建設綠道，由此構建渭河河堤堤面自行車及步行路況系統。渭河岸邊，綠道不僅串聯了沿線景觀節點，給這座曾獲“聯合國人居獎”的城市增加了人與天然和諧共生的詩意，更讓當地市平易近走落發門就能鍛煉，增強了獲得感、幸福感。
巧規劃，拓展水上空間，實現貫通循環
渭河，黃河最年夜主流，橫貫寶雞224公里，此中市區段長30多公里，始終是寶雞生態環境管理特別是水環境管理的重中之重。
在渭濱區，渭河南岸一段近4公里長的河堤綠道，曾因改革空間小、主流進渭口多、建設難度年夜，成為寶雞市慢行路況系統建設中的“堵點”、居平易近口中的“槽點”。現在，放眼看往，草坪、花海、碧水，一路風景，這段綠道是若何“升級”的呢？
從攔河閘到茵噴鼻河進渭口之間近4公里長的途徑，當地居平易近稱為濱河年夜道。渭河市區段共包養有17條主流，濱河年夜道上就有4個河道進渭口，四周密布室第區、學校、企事業單位、便平易近集市等。不像北岸地勢相對開闊，河堤與馬路都可以修得“敞亮”，南岸采取的是堤路結合的建設方法，堤就是路、路就是堤，馬路邊緣到河流護坡的距離非常狹窄，缺乏建設健步道、騎行道、小公園的空間。
當時負責南岸建設項目標齊清孝現在是寶雞市水土堅持工包養平臺推舉作站站長。他介紹：“我們和規劃設計專家經過屢次勘探、討論，最終決定，既然路面上沒空間，不如從水上找。”
根據渭河南岸實際情況，規劃設計者把騎行道與健步道分層設計：河堤上，綠化帶與騎行道并行，在河堤內側打造懸空式健包養步道和親程度臺，既能滿足群眾健身需求，又能讓群眾享用到親水樂趣。
“南岸有了空間之后，步道怎么實現彼此貫通、鉅細循環？南北兩岸能連接起來嗎？”齊清孝指著總設計圖說，這段綠道沿線有多座橫跨渭河的橋梁，做好綠道與跨渭河橋梁之間的銜接，健身步道的閉環就構成了。
“僅僅連接還不夠，我們在橋梁與綠道連接的節點處，設計讓步道分紅‘兩路’，一路拾級而上走進橋梁上的人行道，一路直行從橋梁下穿過，這樣就能圍繞橋梁構成循環健步道。”齊清孝說。
于是，解難題、通堵點的奇妙規劃設計，接續斷點、綿延綠道，串聯起渭河南岸的河道、公園、居平易近區，讓人與天然和諧共生的漂亮畫卷鋪展在面前。
抓細節，隨機應變營造“一河一景觀”
周末，陽光溫暖、河風輕撫。草坪上，孩童盡情遊玩，白叟舞劍健身，騎行道上的人們一邊騎車，一邊觀賞渭河美景……
走在綠道上，齊清孝指著空中上的陶磚說：“這段騎行道，是沿渭河綠道中最開始應用陶磚的‘試驗段’。”之前，綠道建設常用黑色路面區分騎行道和步行道，下雨天不難積水，時間長了鮮艷的顏色也會脫色。經過尋找、測試，建設方最終在陜西渭南市富平縣找到這種陶磚。“這種資料透水機能好，顏色也包養網 花圃不不難脫落。”齊清孝說。
說話間，市平易近齊樂帶著孩子騎自行車路過。齊樂說：“這里一側是綠化帶，一側是優美的生態微景觀，騎行道在中間，既有綠意盎然，又有黑色空中彎曲向前，讓人面前一亮，我和孩子經常來這里騎行。”
近4公里的步道，雖然不長，卻需跨越4條渭河主流，沿途的景觀設計也用了不少心思。
齊清孝介紹，根據4條主流流量鉅細、實地情況，設計者營造了“一河一景觀”——石壩河進渭口緊鄰竹林叢生的口袋公園東坡園，于是用一座古樸的人行吊橋連接起東坡園與綠道；水流量較小的沙河以汀步石為橋，水流淌過石頭間的縫隙，不影響流速，還能讓群眾與水親密接觸；龍江山水流量相對較年夜，于是建造了一座梁板橋，橋面塑木板顏色與周圍風景相融會，既美觀又平安……
本年，作為這段綠道終點的茵噴鼻河段，被納進寶雞市晉陞渭河市區段主要節點工程之一，規劃建設連接渭濱區與高新區的綠道長廊。綠道長廊建成后，走綠道從渭濱區到高新區不再需求繞行主干道，出行將加倍方便。
精管護，為群眾供給傑出服務和環境
綠道建好，更要管好，負責這一區域管護的寶雞市渭河攔河閘工程治理中間責任在肩。“路面每公里都設定了保潔員、巡邏員，河面上設定劃子按期清算水面渣滓。”該治理中間主任陳煥榮說。
“往年，我們還摸索引進了智能視頻監控系統，在聯盟橋到東嶺廊橋之間先行先試。一旦發現有人超過設定警惕線、接近水邊，系統就自動發出警報并通過喇叭提示。”陳煥榮說。
本年，寶雞聯盟橋和橋下的一湖水吸引了良多市平易近和游客。藍天白云映襯著瑰麗的聯盟橋，不少人喜歡站在綠道的親程度臺上，與波光粼粼的渭河親密接觸。
攝影打卡的人越多，保潔、設施維護的壓力也越年夜。根據需求，治理中間在游客最多的親程度臺周邊增添了管護人員。“一是保證便平易近設施正常運轉，二是堅持整個區域干凈整潔，為群眾提包養網供傑出的服務和環境。”陳煥榮說。
現在，在寶雞市渭河南岸，綿延30多公里的綠道從城西的渭濱區彎曲到城東的高新區，在此基礎上構成的慢行路況系統已成為城市路況的主要組成部門。綠道上，臨河的護欄延長向遠方，燈柱上的音箱播放著舒緩的樂曲，人們腳步悠閑。