【環球時報特約記者 孫曉蕾】“japan(日本)將組建汽車制造商聯盟，研發人工智能（AI）自動駕駛汽車技術。”《日經包養網亞洲評論》日前報道，在japan(日本)當局支撐下，豐田汽車、本田汽車和其改日本汽車制造商將一起配合研發人工智能自動駕駛技術，配合構建AI基礎設施并培養相關人才。japan(日本)當局擬通過財政補貼等方法支撐該研發機制，旨在強化本國相關供應鏈體系建設。
據報道，japan(日本)當局一向在推動“軟件定義汽車”（SDV）的研發。SDV是指以人工智能為焦點的軟件技術決定未來汽車。在5月29日舉辦的討論會上，japan(日本)經濟產業省和國土路況省發布了關于汽車產業數字化轉型的“移動性DX戰略”修訂案。《日刊汽車新聞》網站2日對此報道說，盡管“移動性DX戰略”發布至今僅1年，但隨著電動化和智能化汽車的競爭愈演愈烈，japan(日本)經濟產業省認為有需要靈活地從頭審視該“戰略”。此次修訂案新增了“支撐應用人工智能自動駕駛”的內容。此外，AI基礎設施、人才培養、相關平安標準設包養定等，將是今后japan(日本)車企一起配合包養網的重點。
對于此越日本當局支撐AI自動駕駛研發方面的計劃，japan(日本)配合社在文章平分析稱，由于包養網比擬american當局對全球重要貿易伙伴揮舞“關稅年夜棒”，japan(日本)汽車產業的不確定性增添。有官員表現，有需要加強供應鏈建設并鞏固關鍵技術研發才能。另據japan(日本)《讀賣新聞》報道，american特斯拉一向鼎力推動其自動駕駛技術發展，自動駕駛出租車將在6月上路；中國車企也在加快AI自動駕駛的研發。而對平安性顧慮較年夜的japan(日本)車企迄今對AI自動駕駛持謹慎態度，推動緩慢。有媒體指出，作為世界汽車制造強國之一，japan(日本)今朝還沒有跟上由中國和american引領的向自動駕駛轉變的程序。
豐田和american無人駕駛技術公司Waymo4月30日宣布在自動駕駛領域展開一起配合，曾在japan(日本)引發討論。japan(日本)雅虎新聞以“japan(日本)的‘自動駕駛’獲得進展？”為題報道稱，今朝在自動駕駛領域，中美領先。連續5年位居全球汽車銷量第一的豐田汽車也想進一個步驟推動其在該領域的發展，為外鄉產業帶來嚴重變革。japan(日本)車企在自動駕駛技術研發上也與中國自動駕駛廠商一起配合。往年，豐田與中包養國一家自動駕駛出行服務公司配合研發和生產的L4無人駕駛車型概念車，在第七屆中國國際進口博覽會展出。