新華社重慶11月12日電（記者李曉婷 鄒多為）據海關統計，2024年前10個月，全國經西部陸海新包養平臺推舉通道進出口總值1.15萬億元，同比增長8.8%，超出跨越我國外貿整體增速3.6個百分點，西部陸海新通道外貿持續發力。
本年是《西部陸海新通道總體規劃》印發五周年。11月12日，“海關支撐打造內陸開放綜合樞紐 進一個步驟推動西部陸海新通道建設”新聞發布會在重慶舉行，這是記者從現場獲悉的。
在往年出臺的15條支撐舉措基礎上，海關總署當天發布新一輪15條重點支撐舉措。海關總署綜合業務司副司長陳宗旺介紹說，新的舉措重要聚焦通關方便、支撐開放包養、服務產業、下降本錢四個方面，與往年比擬，加倍重視通道的聯動發展，加倍重視打造有利于新業態新形式發展的監管形式，加倍重視惠及企業的辦法復制推廣。
近年來，得益于一系包養網列政策紅利，西部陸海新通道建設持續提質增效。數據顯示，今朝，西部陸海新通道已輻射125個國家和地區的542個口岸。運輸貨物從汽車、通機等工業品到生果、肉類等農產品，品類達1160余種。通道沿線對外開放港口達111個，綜合保稅區達48個，今包養行情年前10個月，沿線綜合保稅區實現進出口1.55萬億元，同比包養網比擬增長10.4%。
此外，西部陸海新通道跨境物流加倍暢通。據海關統計，本年前10個月，海關監管中老班列6525列、監管中越班列1700列，同比分別增長36.5%、47%，跨境班列整體運行效力晉陞60%以上。同期，通道沿線省（區、市）出口農產品268.8億元，同比增長12.3%，更多優勢特點農產品“跑進”國際市場。
重慶市當局港口物流辦副主任向倩在會上表現，貫徹落實好新一輪15條重點支撐舉措有利于更好促進通道互聯互通、降本增效，更好服務國際經貿一起配合、產業發展，打造更多的標志性改造結果、開放結果。