8月24日,產生在樂清市的一路滴滴順風車司機殺戮女乘客一案,再次敲響了網約車平臺平安題目的警鐘。滴滴無窮期下線順風車營業,將以平安作為公司焦點的考察目標……這一國際網約車鉅子停下疾走的腳步,審閱滴滴的成長途徑能否曾經偏離了初志。
和國際其他地域一樣,滴滴出行在廣州的網約車出行市場占據了幾近壟斷的地位。在廣州當地,除了滴滴之外,仍存在十余個網約車平臺分送朋友著網約車市場這一Klook 台新gogo卡塊宏大的蛋糕。
記者從廣州市交委客管處清楚到,截至8月28日,廣州共有18家企業獲得了《收集預定出租car 運營允許證》,分辨是:首約科技、神州科技、曹操專車、踐約數據(踐約的士)、前鋒智道(AA租車)、斑馬專車、滴滴打車、呼我出行、神Klook 中信line pay卡馬專車、飛嘀科技、七逐一(星星打車)、易到用車、萬順叫車、陽光車導、幫邦行、宏大叮叮、摩紛出行、微巴出行。
往除部門尚未正式對外公然運營的平臺,加上一個尚未獲得運營標準但擁有必定市場量的平臺,新快報11名記者遴選了11個廣州在運營的網約車平臺,以搭車人視角體驗這些網約車平臺的辦事程度。
此次測評籠罩岑嶺戰爭峰兩種出行場景。8月29日18時30分許,11名測評記者在河漢城分辨應用上述網約車平臺約車前去廣州塔,20時30分擺佈,11名測評記者再同時在廣州塔約車前去河漢城。測評經過歷程中,記者體驗各個平臺派單時長、司機辦事程度、車資計價等方面,終極構成客觀評價和客不雅數據。
廣州十余家網約車平臺供給辦事的程度若何?哪些網約車平臺的出行體驗更好呢?這么多的平臺能否能知足出行市場的需求?
■兼顧:新快報記者 代國輝
■采寫:新快報記者 代國輝 何生廷 李佳文 王娟 許力夫 吳曉嫻 黎秋玲 見習記者 王彤 肖韻蕙 麥婉詩 練習生 王申 昆憶
■攝影:新快報記者 畢志毅
■制圖:陳柏林
除了滴滴,網約出行還有哪些選擇?
新快報記者測評廣州11家在運營網約車平臺
滴滴出行
晚岑嶺要排位等1個多小時
追加14元調劑費仍無人接單
體驗評價:★★★☆
價錢評價:★★★★★
岑嶺速率評價:☆
平峰速率評價:★★★★★
平臺簡介:繼2016年收買Uber中國后成為全國最年夜網約車平臺,占據網約車市場約九成份額。滴滴供給多種出行方法,包含預定出租車、慢車、專車、貴氣奢華車等。
測評體驗:29日18時30分許,記者在河漢城測驗考試應用“滴滴出行”打車,體系顯示今朝有181個排位,估計等候時光跨越1個小時。半個小時后,體系顯示依然需求等候跨越1個小時。記者測驗考試切換出行方法,選擇了禮橙專車,并追加14塊調劑費。此時,記者從河漢城至廣州塔約7公里的過程,曾經估計車資80塊錢,但仍無人接單。一個小時曩昔了,慢車、拼車、專車、加價、加調劑費等各類“手腕”使盡后,記者的出行單仍然無司機接單。終極,記者不得不選小姑娘進內間拿出奶瓶和貓糧，餵了些水和食品。小擇搭乘出租車。
20時30分許,記者再次下單從廣州塔到河漢城,不到5分鐘便有司機接單,估計車資23.7元。接單車輛是一臺本田思域轎車,記者確認無誤后上車。司機告知記者,他從事慢車營業曾經五年了,每月支出7000元擺佈,進職前只需求做實名認證,公司對崗前培訓和網約車費格證并無強迫請求。
2
神州專車
全職司機辦事好 價錢是滴滴三倍
體驗評價:★★★★☆
價錢評價:★★★
岑嶺速率評價:★★
平峰速率評價:★★★★★
平臺簡介:據官網先容,神州專車定位高端出行,運營車輛普通為中級車,營業籠罩全國50余座城市,僱用司機均為全職,3年以上駕齡,無守法Klook 富邦J卡犯法記載。
測評體驗:18時30分,記者經由過程神州專車A是縮成一團，微弱地哼叫著。PP叫車,司機接單后頓時來電磋商:你有沒有提著良多工具?能否便利挪一下地位?能不克不及從河漢城南門走往東門上車,如許能節儉等待時光,你的旅程也更順暢。
上車后司機自動打召喚,并表現由於晚岑嶺又趕上下雨,平臺同一跌價到1.6倍的車費。達到目標地,司機按停止過程后自動告知乘客這一程的價錢,“扣除了10元優惠券后體系收您61元。你假如想要優惠券,可乃至電客服。下車記得要拿好本身的隨身物品,感謝您!”
據清楚,神州專車對于Klook 中信line pay卡自營車的強迫請求是早岑嶺7-9點和晚岑嶺5-7點必需在線,天天要任務滿8個小時,假如體系調動車輛停止應急保證也必需往,不往要扣20元。
20時30分,記者返程時異樣叫了神州專車,接單的鄭徒弟一早考取了網約Klook 國泰cube卡車營運標準證。他表現,神州專車的優駕加入同盟車司機必需要有這個網約車費格證才幹準進。他和良多神州的司機表現愿意接收束縛和規范,“無論做什么平臺,無標準證運營抓到要罰3萬的,不值得。”
鄭徒弟告知記者,固然是加入同盟車,但異樣每個月都要有半天接收培訓。加入同盟Klook 永豐 大戶卡 dawho車在收到平臺調遣應急單后可以和客服磋商能否接收調遣。鄭徒弟以為高端市場出行仍是有宏大的需求,他上線都能接到單,不需求兼做其他平臺。神州專車的司機對平臺和本身的個人工作承認度較高,每月支出萬元。
3
首汽約車
岑嶺期叫車難 可選擇車型多
體驗評價:★★★★★
價錢評價:★★
岑嶺速率評價:★★★
平峰速率評價:★★★★★
平臺簡介:“首汽約車”今朝在北京、上海、廣州、杭州、深圳等一線城市展開辦事,專車定位于中高端群體,主打中高端商務用車辦事市場,供給溫馨型、商務6座、貴氣奢華型、暢享型等多品種型的車輛選擇。
測評體驗:29日18時30分許,記者第一次叫車時未有司機接單,頁面顯示:負疚,您四周的司機都在辦事中,請稍候重試。
首汽約車APP設置了叫車時光,2分鐘內沒人接單將主動撤消,需從頭叫車。記者測驗考試12次、選擇4種分歧車型,均沒有司機接單。直至19時10分,體系顯示一輛玄色別克商務車接單,間隔2.4公里需求等候9分鐘。
司機賈徒弟有多年駕駛經歷,從2015年開端開著本身的車跑網約車,今朝為首汽5級司機(第一流為6級),他告訴,級別越高,平臺派的單越好越賺錢,此刻月底了,他還差200多分才幹進級,于是這幾天會多出來接單。“司機天天最高能積聚Klook 富邦J卡100分,在岑嶺期,你這一單有12分,加上好評5分,相當于17分一單。”
隨后在平峰期(即20時29分),記者再次體驗首汽約車,僅5秒鐘體系顯示一輛天籟車型接單,間隔1.5公里需求等待7分鐘。司機吳徒弟告訴他為首汽員工,車輛為平臺車輛Klook 中信line pay卡,依據商定他天天需求開足8小時。
記者從司機處清楚到,首汽自營車輛有600多輛,其余為加入同盟車輛,車型價錢重要集中在20萬元Klook 台新gogo卡擺佈。首汽司機需求有網約車駕駛證、駕齡滿三年,Klook 國泰cube卡顛末公司兩三次的培訓之后才幹上路,重要營業是接送機方面。
除此之外,體系會提示乘客車內供給手機充電器及不花錢WiFi,但記者發明無法搜刮到首car 載WiFi。
4
曹操專車
車型、司機著裝均同一
先充值可享優惠搭車價
體驗評價:★★★★★
價錢評價:★★★★★
岑嶺速率評價:☆
平峰速率評價:★★★★★
平臺簡介:曹操專車是吉祥car 發布的專車brand,車輛所有的采用吉祥新動力車型。曹操專車有同一的車型和辦事尺度,在劃一價錢的網約車中,在車廂周遭的狀況、司機辦事立場等方面有Klook 國泰cube卡上風。
測評體驗:29日18時30分許,晚岑嶺時代記者在曹操專車平臺上叫不到車。記者一向按“持續等候”按鍵,一個小時后依然沒有派單。但依據記者此前應用曹操專車的經歷,郊區范圍內基礎都能叫到車,等待時光也不會跨越10分鐘,接單司機普通在一公里外趕來。記者向一名曹操專車司機徵詢,他告知記者Klook 永豐 大戶卡:“能夠比來滴滴順風車撤消,應用曹操專車的用戶量激增,在岑嶺期車輛就不敷用了。”
到了20時30分的平峰期叫車就不難多了,一分鐘不到就有車接單,4分鐘后車輛達到。車表裡都很整潔,司機穿戴白襯衫黑褲子的禮服。司機梁徒弟說,車內的整潔情形和司機著裝都是公司同一請求的。
一個月前,梁徒弟開端專職跑曹操專車。曹操專車的司機需求天天在線10個小時,所有的都是體系派單的,司機依照體系設定往接單就是了。
梁徒弟才干了一個月,曾經做了一千多單,被評為A級司機。梁徒弟說,A級司機的月支出在1.2萬元擺佈,更高一級的A+司機則可到達1.5萬元。梁徒弟先容,公司每周都有同一培訓,他前幾天賦餐與加入完,感到如許的做法才辦事有包管。
車資價錢與出租車價錢差未幾。不外,用戶需求提早充值才有如許的優惠價錢。
曹操專車的APP定位不敷正確,叫車時體系顯示的乘客地位與現實地位有所誤差,是以司機接單后城市打德律風或發信息跟Klook 國泰cube卡乘客斷定上車地位。
5
AA租車
全廣州50輛車運營 Klook 台新gogo卡約車“看緣分”
體驗評價:★★★★☆
價錢評價:★★★
岑嶺速率評價:★★★★
平峰速率評價:☆
平臺簡介:AA租車APP由前鋒智道(北京)科技無限公司研發并運營,2014年進進廣州。AA租車Klook 永豐 大戶卡 dawho與一些飯店堅持一起配合,會派旅程較長的訂單給司機,這些長單是司機薪水的重要起源。司機先容,平臺在廣州總共只要50輛車運營。
測評體驗:29日18時36分,記者經由過程AA租車“一鍵來車”辦事叫車,12分鐘后,平臺勝利派單,17分鐘后,車輛達到搭車點。司機稱,AA今朝在廣州共有50多輛車運營,能不克不及打上車要看緣分。“假如乘客間隔司機在3公里之內,公司會強迫派單給我們。假如跨越3公里,我們可以自立選擇接仍是不接。我恰好在四周放下了一個乘客,就來接你了。”
21時許,記者在廣州塔測驗考試應用AA打車,等候約半小時,無車輛接單。
在付出方面,AA打車需求綁定信譽卡付出或許提早向賬戶內預存款,每次充值面額起碼50元。體驗停止后記者聯絡接觸了客服,越日收到退款。
行車經過歷程中,司機全體立場比擬友愛。司機道路熟,開車穩。此外,AA短信提醒記者,車輛裝備每座40萬的不測保險、不花錢WIFI、充電器和礦泉水,不外司機外行駛經過歷程中并未說起過這些。
測評時光:8月29日18時30分許、20時30分許
測評道路:河漢城-廣州塔、廣州塔-河漢城
氣象情形:下年夜雨
6
神馬專車
需提早一小時預定
全職司機請求嚴厲
體驗評價:★★★★★
價錢評價:★★
岑嶺速率評價:☆
平峰速率評價:☆
平臺簡介:神馬專車是中高端新動力出行專車軟件,今朝守舊營業的城市有:成都、貴陽、上海、深圳、廣州,車型為油電混雜動力car ,供給中高端搭車辦事、英式過程管家(司機)。
測評體驗:29日18時30分,記者下單后收到體系提醒:神馬專車在廣州今朝處于試運營,請選擇即時用車外的其他辦事或調劑用車時光至60分鐘后。經清楚,神馬專車尚未守舊即時用車效能。
隨后記者預定20時20分的用車,平臺發送信息提醒于19時16分確認司機接單,4分鐘后司機來電商定詳細地址。20時17分,預定的奔跑車司機黃徒弟表現曾經達到指定地址。車內副駕駛及后座共放置了三瓶水及一個紙巾盒供乘客應用,司機服裝整潔,佩帶手Klook 永豐 大戶卡 dawho套,自動訊問行車道Klook 台新gogo卡路,開車經過歷程中沒有打德律風和玩手機。
司機先容,他們是專職于神馬專車,公司供給車輛,跟司機訂立休息合同,請求司機天天任務13個小時,中心有2小時機動歇息時光。“因廣州臨時只供給預定用車辦事,一天的營業量大要會有六七單,公司底薪大要5000-6000元,司機接單越多,提成越多。”司機說。
據清楚,神馬專車訂單由平臺分派,司機不克不及撤消訂單,只能等顧客主動撤消。司機告知記者,今朝在廣州只要40多臺車投進運營,良多未投進應用的車輛停放在公司的車場,“沒有簽署足夠多的司機,所以即時用車這項辦事臨時未能在廣州守舊。”
依據平臺上Klook 富邦J卡的司機招募信息,請求司機無酒駕史、無毒駕史、無犯法記載,駕齡三年以上,無嚴重路況闖禍記載。
此外,平臺反應渠道不暢,記者測驗考試撥打客服德律風徵詢即時用車營業什么時辰守舊、婚車營業怎么打點,等待3分鐘無人應對;經由過程微信大眾號反應,等待20分鐘無人應對。平臺采用充值方法付出車資,在平臺客服中間清楚到,充值賬戶的金額不克不及退還,不克不及轉移或轉贈。
7
星星打車
可加入我的最愛司機便利預定
通俗車型訂單沒人接
體驗評價:★Klook 永豐 大戶卡 dawho★★★☆
價錢評價:★★★
岑嶺速率評價:★★
平峰速率評價:☆
測評體驗:29日18時30分擺佈,記者發布星星車(通俗車型)訂單,遲遲沒有司機接單,也沒有顯示四周的車輛數、估計等待時光等信息。體系每隔兩分鐘彈出“撤消訂單”的提示Klook 台新gogo卡,假如持續等候,需求再次按發布訂單。
隨后,記者選擇進級車型為溫馨型,很快有冼姓司機接單并打來德律風表現,他正在珠江新城,間隔記者的地位約3公里,估計達到時光比擬久,盼望耐煩等候,并稱司機可以自行接單,“看到你叫了良多次,等的時光長,我才接了你的單。”
19時19分,記者上了車,發明司機有4臺手機在同時接單。冼徒弟表現,本身下載了幾個打車軟件,有空就接下單,純利潤天天三四百元。他還表現,星星打車請求司機有網約車費格證。每輛車都裝有接進交委體系的GPS體系,平安方面有保證。
過程停止后,乘客可以選擇加入我的最愛司機,便利下次預定車時查找。冼徒弟說,星星打車最年夜的長處就是可以接熟客,對常常打車的下班族、上學族,預定固定的司機比擬便利、安心。
20時30分,記者選擇返程,冼徒弟打來德律風說,只需記者將車型從星星車改為溫馨型(差價為20元)便接單。記者謝絕之后,每隔幾分鐘加價5元,直到加價20元,體系顯示冼徒弟再次接單。
據清楚,星星打車起步價5元,有必定價錢上風,司機本質較高。
8
易到用車
乘客感到易到不易約 因司機有接單選擇權
體驗評價:★★★★★
價錢評價:★★★★
岑嶺速率評價:★★★
平峰速率評價:★★★★
平臺簡介:易到用車是中國第一家專門研究供給專乘約租車辦事的電子Klook 國泰cube卡商務網站,至今易到在全國范圍取得派司總數已累計達40張。
測評體驗:8月29日下戰書,記者應用易到APP叫車,一開端總原告知“負疚,司機們都在辦事中,暫無人接單”。隨后,記者輪流調換平臺上的各類車型停止叫車,即便是價Klook 台新gogo卡錢最高的貴氣奢華車也無人呼應,加價也沒有車輛應對。15分鐘后,記者停止第三輪測驗考試時,一名溫馨型車輛司機接單,顯示間隔3.3公里,需求18分鐘才幹達到。
上車后記者清楚到,平臺在派單時,司機可自行選擇Klook 富邦J卡接單與Klook 永豐 大衛卡 daway否。對于易到打車難的疑問,多名司機表現,一是由於易到的車輛多少數字不及滴滴、神州等平臺;其二能夠就是由於“雙向選擇”如許的設置,讓良多乘客感到打易到車輛難。
20時30分許,記者再次叫車,選擇溫馨型,第二次叫車時有司機應對,間隔2.3公里,6分鐘擺佈達到。
易到司機告知記者,易到在選車上的請求略微高一點,無論司機仍是車輛,都需求帶證進職,司機進職時要自己開車前去公司指定地址驗證。多名司機表現月進過萬元(未扣除油費等所需支出),天天任務12小時擺佈。
一位易到徒弟告知記者,他們普通20天以后才幹將乘客的車資提現,“依據品級分歧,提現的規則也紛歧樣”,到達中級以上的司機一周才幹提現一次。
讓她只能選擇A選項。
9
微巴出行
平臺方才展開運營 中間城區打不到車
岑嶺速率評價:☆
平峰速率評價:☆
平臺簡介:“微巴出行”重要定位在社區出行、公事用車和貿易圈網點接駁等。如社區出行方面,就盼望社區能供給固定的區域或許車位,供網約車停放,以便于社區用戶出行。
測評體驗:29日18時30分擺佈,記者測驗考試在“微巴出行”平臺約車,有溫馨型、商務七座和貴氣奢華型三種車型,但貴氣奢華型暫不克不及選擇。記者測驗考試預定前兩種車型,平臺每隔5分鐘主動提示:“沒有司機應對,您要撤消本次叫車嗎?”在等待叫車的時光段內,記者點了九次“從頭叫車”,均未獲得回應Klook 國泰cube卡。
20時30分擺佈,記者在廣州塔再次叫車,直到21時10分仍未叫到車,APP界面上也沒有“該地域無車輛供給”等提示。記者在“微巴出行”所屬的廣州微巴客運無限公司主頁上留言訊問情形,也未獲得郵件回應版主。
據清楚,該平臺為同一新動力車型,由於方才展開運營,車輛數量無限,重要在番禺區展開營業,沒有在全市推行,為此在市內臨時打不到“微巴出行”的車,下一個步驟需求等候微巴車輛擴大至500-1000輛之間,才幹基礎知足即時約車。
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萬順叫車
等待1個小時無司機接單
岑嶺速率評價:☆
平峰速率評價:☆
測評體驗:29日下戰Klook 永豐 大衛卡 daway書,記者測驗考試叫車,等候接單經過歷程中,體系每隔幾秒就會提醒:“四周車輛較少,能否持續等候?”並且沒有顯示四周可以接單的車輛相干信息。等候1個小時擺佈,依然沒有一輛車接單。
30日上午9時30分,記者撥打客服德律風,客服查詢到,記者29日下戰書、早晨屢次叫車未勝利的記載。對于為多麼那么久都無車可用,客服表現,萬順在宜春、安順、成都等地成長得還可以,但在其他地域還需求持續推行。“廣州地域Klook 富邦J卡有車嗎?有幾多輛車?”對于此題目,客服表現,本身看不到能否有幾多輛車,也無權限檢查。
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嘀嗒出行
派單快
主營網約出租車溫柔風車
體驗評價:★★★☆
價錢評價:★★★★
岑嶺速率評價:★★★★★
平峰速率評價:★★★★
平臺簡介:嘀嗒出行是一款以網約出租車溫柔風車為主營營業的網約車平臺,遭到當地出租車司機群體喜愛。
測評體驗:29日19時29分,記者測驗考試用“嘀嗒出行”叫出租車。8分鐘后,在加價10元的情形下,叫Klook 永豐 大衛卡到一輛天湖公司出租車,終極以33元的價錢從河漢城達到廣州塔。21時07分,記者只用不到1分鐘,在不加價的情形下,輕松叫到一輛出租車,以29元的價錢從廣州塔往到河漢城。接單的兩名司機都告知記者,普通只用滴滴和嘀嗒來接單。
兼顧:新快報記者 代國輝Klook 中信line pay卡
采寫:新快報記者 代國輝 何生廷 李佳文 王娟 許力夫 吳曉嫻 黎秋玲 見習記者 王彤 肖韻蕙 麥婉詩 練習生 王申 昆憶
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