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美國《長灘消息電報》6月10日文章，原題：研討表白，超1/3美國人以為小費文明曾經掉控了 諾拉是科羅拉多斯普林斯的一名咖啡師，自從咖啡店答應收小費開端，她的支出有了明顯增加，但這卻成了一種甜美的煩心傷腦。“你會在感情上開端依靠小費，”她稱“依靠過火，就會帶來焦炙。”

即便辦事經過歷程很順暢，假如顧客不給小費也會讓人不快。為了防止泄露隱私，諾拉謝絕流露本身的姓，很顯然，小費盡不只僅是那一塊兩塊錢的題目。深受小費困擾的不只咖啡師。作為一種熱門景象，各行各業的小費風尚在短時光內似乎很難衰退。

六成美國人對小費持負面立場

現在的美國國民開端為信譽卡賬單而憂愁，更是染上了末日式花費和軟儲蓄等習氣，是以當他們不愿在吧臺上多留點小費時，也就沒什么獵奇怪的了。

現實上，有59%美國人至多從下列某一層面臨小費文明持負面立場：有37%以為企業應當多付薪水，而不是把題目轉嫁給顧客；35%以為小費文明曾經掉控了；34%則末路火于咖啡廳、活動餐車等場合提早收取的小費；14%寧愿多花錢也不愿意付小費；11%則是搞不明白該給誰付幾多小費。

年紀越年夜，對小費文明的見解似乎就越負面。嬰兒潮一代（60—78歲）和掉落一代（44—59歲）對小費持至多一種灰心立場的比例分辨為72%和62%，對于千禧一代（28—43歲）和Z世代（18—27歲）來說，這個數字則是51%和45%。

但人們的不雅點并非都是負面的：14%稱本身會在有預收小費時付出更多小費。29%稱本身在年夜手一揮時會感到很好。37%稱本身在堂食時至多會包養網付出20%小費。比擬于往年的3包養行情0%，2024年有35%的美國人以為小費文明曾經不受把持包養了。值得留意的是，持有這種不雅點的Z世代和千禧一代僅有23%和27%，而對掉落一代和嬰兒潮一代來說，這一數字為40%和46%。

給不給小費要看辦事好欠好

64%的人稱小費金額要看辦事好欠好。但10%則稱非論辦事黑白本身城市付異樣多的小費。掉落一代（76%）和嬰兒潮一代（67%）比千禧一代（55%）和Z世代（50%）加倍重視辦事的東西的品質。有34%美國人對咖啡廳、餐車和手機利用事後收取的辦事費覺得不快。此外，有25%會在有預收小費時選擇少給或不給小費，但也有14%會增添小費。

比擬往年，更多報酬餐飲、剃頭、送餐和網約車辦事付出小費。數據表白，今年度美國國民在餐飲、路況和表演文娛等方面的收入有明顯增添，同時，響應範疇的小費收入也水漲船高。堂食餐廳辦事員：67%（往年為65%）；剃頭師：55%（往年為53%）；外賣員：51%（往年為50%）；網約車/出租車司機：41%（往年為40%）。

老年人和女性更常給餐館辦事員付出小費。只要35%的Z世代會在堂食時常常付小費，而對千禧一代、掉落一代和嬰兒潮一代來說，這一比例分辨是56%、78%和86%。

此外，在堂食時常常付小費的男女比例分辨是63%和71%。曾當過餐廳辦事員的洛克李喬稱：“我往餐廳吃飯，老是會付20%以上的小費，這一點我保持了良多年，由於我感到這一行的薪資構造是存在題目的。”

比擬往年，更少報酬飯店管家、咖啡、家具配送和打包辦事付出小費。當然，并非一切辦事業的小費程度都在晉陞。咖啡師諾拉稱，在炎天的時辰，她會拿到更多小費，但冬天就少得不幸。以下是對各類辦事付出小費的美國人比例：飯店管家：22%（往年為23%）；咖啡師：20%（往年為22%）；家具/電器配送工人：15%（往年為17%）；打包帶走食品時：11%（往年為13%）；家政/維護修繕工人：10%（與往年持平）。有專家以為，企業要想確保員工薪資公道，就能夠需求晉陞價錢，“小費是一種帶給花費者累贅的附加免費，既能讓員工多賺錢，又能讓企業置身事外”。

“2024小費指南”

以下幾點提出能讓你在現在的小費文明中加倍甕中之鱉。起首，預算里加上小費。常收小費的諾拉稱本身只要愿意付小費的時辰才會往門店花費。假如加上小費超預算了，那么她就不會往了。假如在預算里加上小費、路況、小我辦事等所需支出，做好計劃，那么就不會患得患掉，感到心痛。

其次，帶現金或許隨時拿著手機。現金當然更好，但沒有人會時辰帶著現金，變動位置付出現在越來越廣泛了。最后，小費是規則，但付幾多全憑本身。買賣的性質、辦事的時長和品德都能夠影響小費的數額。

在赴約前，最好想想你要給幾多小費，你也可以向從事服包養網心得務業的伴侶和家人追求提出。良知知彼，才幹在面臨賬單時不遲不疾。（作者凱蒂·凱爾頓，華澤勛包養網譯）

【舉世時報特約記者 吳靜婉】寒假曾經停止，不少japan(日本)小先生開學前幾天賦開端猖狂補寒假功課。固然短時光內完成大批功課是有點慘，但現實上，此刻japan(日本)小學包養網生的寒假功課量與曩昔年夜相徑庭。

普通而言，japan(日本)小學的寒假是從7月中旬連續到8月底的。在這一個多月的時光里，先生們有良多選擇：可以縱情與伴侶遊玩，可以往觀光，也可以一天什么都不做……但是，孩子們的寒假并非只要快活，還有一個必需完成的“規則舉措”——寒假功課，尤其當寒假接近序幕，不論你在做什么，功課就像一塊隱形的年夜石頭時辰壓在心上，令人焦炙。之前在網上，有家長吐槽稱，寒假都快停止了，孩子的功課還一筆沒動。

不外，數據顯示，此刻japan(日本)小先生的寒假功課比以前年夜幅度削減。近日，japan(日本)倍樂生公司發布一項“小先生寒假功課查詢拜訪”，查詢拜訪對象包含1728名小學一年級至六年級先生的家長。成果顯示，56%的受訪者以為，“與本身小學時辰比擬，此刻孩子的寒假功課量削減了。”僅11%的受訪者表現，感到寒假功課量多了。33%的受訪者表現，沒有變更或不明白。社交媒體上有良多家長留言：“孩子終于做完寒假功課了，但我感到很不成思議，功課量太少了。”“沒想到此刻的寒假功課竟這么少，只要一包養網 花圃個很薄的小冊子。”

記者采訪一位棲身在愛知縣的40多歲小學教員：“為何此刻小先生功課這么少，與曩昔比擬有什么變更？”對方答覆稱：“曩昔的功課量年夜約是30頁的國語和算數操練冊、3本畫圖日誌、一張寒假打算表、至多一幅美術作品、至多一篇作文、至多一張練字和一份唸書感觸文。跟著學年的晉陞，功課內在的事務也不竭增添。可是此刻的小學功課，非論是選擇操練冊，仍是選擇不受拘束研討，大要都只要10頁擺佈的內在的事務。同時，作文、繪畫、練字和唸書感觸文也不再是必選項，選擇一兩項即可。簡直一切的小學都是這般，硬要說有什么差異，那就是繪畫日誌、寒假打算表這些零星內在的事務。”

作為japan(日本)寒假功課“特點傳統包養”的唸書感觸文和不受拘束研討現已成為“瀕危功課”。唸書感觸文對良多japan(日本)人來說是先生時期的“惡夢”，但此刻卻“可寫可不寫”。那位小學教員告知記者，“在不受拘束研討、唸書感觸文、練字、繪畫這幾項里，七成小先生選擇練字，兩成選擇繪畫，其他占一成。對于選擇不受拘束研討或唸書感觸文的小先生，要么是真的愛好，要么是想在相干競賽中獲獎，要么是被家長逼著選的——有些班級只要10%的孩子會做，有些班級甚至沒有孩子做不受拘束研討或唸書包養感觸文。”一些家長是支撐孩子停止不受拘束研討的，但若家長沒時光或精神，孩子也就很難完成。即便打印一張照片，也需包養要家長的輔助，孩子們簡直不成能自力完成。是以，這就是為什么在良多雙職工家庭，不受拘束研討沒有成為孩子們寒假功課的緣由之一。

那么，為何功課會這般削減？這與當本日本兒童的教導周遭的狀況親密相干。一方面寒假比曩昔短了幾天，另一方面，比起校方，家長加倍盼望轉變教導方針。此刻孩子學的工具比以前多，不只要進修文明課，還要學跳舞、樂器、戲劇等多種才藝。同時，越來越多的家庭開端為孩子的小升初做預備，天天為孩子購置操練冊、停止課外教導，黌舍天然不克不及逼迫孩子多造作業。此外，上補習班孩子的多少數字急劇增添。2022年japan(日本)文部迷信省一項查詢拜訪顯示，40%的公立小學和70%私立小學的先生上補習班。而在1993年的查詢拜訪中，一切小先生餐與加入補習班的比例為23.6%。

家庭功課削減是出于對孩子的斟酌。接收采訪的小學教員表現，“到了初高中，功課增添，校內社團運動也開端了，先生們變得繁忙起來，那么為何不讓他們在小學時期擁有一個美妙的童年呢？”japan(日本)教導行政學專家、japan(日本)年夜學傳授末富芳在社交平臺發帖稱，寒假功課是家長的累贅。有心思學等方面的專家表現，有的家長由於不得不教導孩子寫功課，招致親子關系好轉，甚至增添孩子逃學的風險。有專家說：“我們家撤消了孩子的寒假作文和不受拘束研討，加重了家長和孩子的壓力，兩邊的幸福感都晉陞了。公私部分應聯袂改良孩子的寒假體驗。”

新華社合肥9月5日電 題：中國探火新新聞！天問三號義務打算2028年前后包養網 花圃實行發射

新華社記者溫競華、吳慧珺

火星探測又傳來新新聞！

9月5日在安徽黃山舉辦的第二屆深空探測（天都）國際會議上，天問三號義務總design師劉繼忠流露，我國天問三號義務打算2028年前后實行兩次發射義務，完成火星樣品前往地球。

人類為何要往探火？

作為離地球較近且周遭的狀況最類似的星球，火星一向包養是人類走出地月體系展開深空探測的首選目的。

火星，太陽系八年夜行星之一，間隔地球最遠時有4億公里，比來時年夜約5500萬公里。即便比來時，也是地球到月球間隔的一百多倍。

從笑劇《火星叔叔馬丁》中火星人不測失落落地球，到科幻片子《火星救濟》中人類在火星保存……這顆遠遠而奧秘的白色星球，激發人們無窮聯想。

上世紀60年月，人類開端火星摸索。迄今為止全世界展開了四十屢次火星探測義務，完成了對火星的飛掠、圍繞、著陸和巡查探測。

2021年，天問一號勝利落火，這是我國初次完成地內行星著陸，使我國成為第二個勝利著陸火星的國度。陸續獲得的迷信結果，豐盛了人類對火星演變汗青、周遭的狀況變更紀律、火星概況典範地形地貌成因等的認知。

火星取樣前往，是不曾有國度衝破的世界困難。中國若何衝破？

劉繼忠先容，天問三號作為我國第二次火星探測義務，確立性命陳跡探尋為第一迷信目的，將衝破火面采樣、火面騰飛上升、環火交會和行星維護等要害技巧，完成火星樣品前往地球。

與此同時，天問三號義務將展開國際載荷一起配合、樣品和數據共享、將來計劃配合研討等三方面國際一起配合。“我們將結合列國或科研機構展開火星科研站的任務與義務界說、需求剖析、概念研討、實包養網排名施包養網計劃design、要害技巧攻關等，共建火星家園。”劉繼忠說。

從載人航天飛出地球到奔月探火走向深空，寬大航天人不竭發明新的汗青，也推進航天結果為加倍美妙的將來進獻氣力。

2025年前后發射天問二號，展開小行星探測義務；2030年前后發射天問四號，展開木星系探測義務；2035年前建成國際月球科研站基礎型……跟著深空探測的時光表日漸清楚，中國人摸索太空的腳步正邁得更年夜、更遠。

日月安屬？列星安包養網陳？人類千年天問將獲得更多謎底。

克拉瑪依，一座因油而生、因油而興的資本型城市，新中國第一個年夜油田在這里出生。

“最荒漠的處所，卻有最年夜的能量，最深的地層，噴涌最可貴的溶液，最緘默的兵士，有最剛強的心，克拉瑪依，是戈壁的佳麗。”詩人艾青的《克拉瑪依》，密意歌詠了這座位于新疆維吾爾自治區的由熱血和汗水鑄就的石油之城。

近年來，克拉瑪依依托地輿周遭的狀況、資本、政策等方面上風，積極摸索傳統資本型城市綠色低碳轉型之路，2023年景為全國首批碳達峰試點城市。

從傳統動力到新動力——

繪制氫能新城藍圖

廣袤的沙漠上，一排排太陽能板在陽光的照耀下熠熠生輝。本年7月底，浙能城投烏爾禾100兆瓦光伏項目全容量并網發電，估計每年可輸入綠色乾淨電能約1.5億千瓦時，削減二氧化碳排放量9.3萬噸；猛獅光儲烏爾禾100萬千瓦光伏發電配套儲能項目、克拉瑪依市獨山子區30萬千瓦源網荷儲包養一體化項目也正在加速扶植，建成后將為區域高東西的品質成長注進更多綠色動能……

新興的風電場和太陽能發電站如雨后春筍般涌現，高科技的新動力企業紛紜落戶，為克拉瑪依的轉型進級注進了新的動力。

“我們聚焦‘一主多元’古代財產系統扶植，安身當地風景資本和利用場景上風，加速構建以新動力為主的新型電力體系。”克拉瑪依市發改委財產成長科副科長韓義先容。

今朝，克拉瑪依市已并網新動力裝機範圍147萬千瓦，年發電量約22億千瓦時，新動力裝機量占總電源裝機量的48.75%；估計到2025年，新動力裝機範圍將到達700萬千瓦，年發電才能可達105億千瓦時，新動力裝機量占總電源裝機量將跨越70%。克拉瑪依可再生動力制氫潛力超百萬噸，中石油克拉瑪依石化公司和獨山子石化公司全年用氫量跨越10萬噸，成長氫能財產前提得天獨厚。

20萬噸重油加氫項目落戶，可再生動力制綠氫推動石油企業灰氫替換，扶植加氫站配套公交車調換氫燃料電池……一陣陣“氫”風吹過克拉瑪依市，這座因油而興的城市，正傾力打造“中國西部氫都”新手刺，推進財產構造和動力構造綠色低碳轉型。

韓義先容，今朝克拉瑪依市已陸續啟動扶植多個標志性嚴重財產項目，新疆油田公司克拉瑪依白堿灘40萬千瓦光伏制氫源網荷儲一體化項目正穩步推動，建成后無望成為全國範圍最年夜的綠氫項目。

克拉瑪依市發改委副主任齊克建先容，克拉瑪依市將以新動力為出力點，沿著光伏發電全財產鏈的下游、中游和下流延長布局，同時充足應用源網荷儲一體化項目扶植和石油石化財產的氫能應用場景，布局氫能全財產鏈。

一張氫能新城的藍圖，正在這片地盤上漸漸睜開。

從“人工”到“智能”——

向“云端”要生孩子力

惱怒的小鳥、玩具總發動、流落地球……這些片子中的一些殊效畫面，是在新疆克拉瑪依取的景；

應用“新疆畜牧獸醫年夜數據平臺”，1.3萬名下層防疫職員和2000多名治理員應用無紙化防疫體系、植物檢疫電子出證體系，治理著140萬個養殖場（戶），在克拉瑪依，可以“管”全疆牛羊……

動力充分、天氣嚴寒、地質穩固等後天上風，為克拉瑪依成長云盤算財產，向“云端”要生孩子力、謀競爭力，供給了豐富泥土。

克拉瑪依云盤算財產園區內，已建成huawei云辦事數據中間、中國變動位置（新疆·克拉瑪依）數據中間、中國石油數據中間（克拉瑪依）、新疆維吾爾自包養網治區主要信息體系異地災害備份中間、碳和液冷數據中間5座年夜型數據中間項目；已建成尺度機柜6萬余個，和烏魯木齊云盤算財產基地、新疆信息財產園（昌吉）配合承載了全疆90%以上的數據中間營業，成為中國西部主要的數據中間財產成長集聚區。宏大的算力上風已累計吸引包含海康威視、海潮等在內的180余家企業落戶。

絲路新云綠色算力中間一期工程，機柜後背奇特的“濕膜”，應用溫度差在冷水蒸發經過歷程中帶走辦事器運轉時發生的熱量，再由強力新風體系經熱風通道排至室外。克拉瑪依市云盤算財產投資開闢無限公司履行董事、總司理李倩先容，比擬純靠電力制冷的空調，風冷技巧可年夜年夜下降用電能耗，到達明顯節能減排後果。數據中間作為“用電年夜戶”，想從本源上削減碳排放，重點在于應用綠電。“今朝我們經由過程綠電買賣，已完成中間的乾淨電力比例超50%。”李倩先容。

而碳和液冷數據中間采用的是板式液冷散熱體系，全體體系的能耗只要傳統數據中間的1/6，相當于每年削減了上萬噸標煤的碳排放。“數據中間收受接管的余熱置換到集熱關鍵站，可以完成‘廢熱’再應用。”克拉瑪依碳和收集科技無限公司總司理王濤先容，每個供熱季收受接管的余熱可知足辦公區域和周邊舉措措施養殖、蒔植等供熱需求，夏日還可應用“廢熱”驅動中心空調停止反向制冷，完成數據中間外部的動力輪迴應用。

克拉瑪依云盤算財產園區黨工委委員、管委會副主任葉團元先容，以園區為載體搭建的絲路新云算力平臺，完成綠色算力跨區域調劑和同一納管，估計年末園區智能算力將跨越1.4萬PFlops，推進克拉瑪依城市算力網成為新疆綠色低碳高效算力網的焦點骨干節點。

從“油城”到“游城”——

邁向文旅融會新成長

金秋時節，位于克拉瑪依市烏爾禾區的萬畝原始胡楊林迎來最佳欣賞期，年夜片胡楊林樹葉由綠變黃，層林盡染。

上海游客張春蕊和親朋逛完魔鬼城后離開胡楊林，搭乘搭座不雅光車，沿著曲折的途徑進進胡楊林深處，觀賞金色胡楊美景，“沒想到在這里也能看到金色胡楊，很是美。早晨進居民宿，傳聞這里號稱‘西部烏鎮’，應當也別有一番風味。”

“這幾年胡楊長得越來越好，鵝喉羚、野兔等野活潑物時常在林中出沒。”護林員托可特呼說，本地樹立了管護站，護林員天天遲早兩次巡林、護林，萬畝胡楊林已成為本地游玩的一張手刺。

在克拉瑪依采風創作的南京藝術學院美術學院傳授張新權說，本身很早以前就聽過《克拉瑪依之歌》，了解已經的克拉瑪依“沒有草，沒有水，連鳥兒也不飛”，“已經對這里的印象就是一座‘油城’，但當我離開克拉瑪依，看到了白楊河年夜峽谷、壯不雅的雅丹地貌、野生的胡楊林，感到這里是一座很是合適游玩的城市。”

烏爾禾還包養是《臥虎躲龍》《年夜秦賦》等影視劇的取景地，2018年，本地建起烏爾禾影視城，依托景區文明、白色文明等特點游玩資本，采取“什物+場景+沉醉式體驗”的平面展示情勢，本年累計招待游客4萬余人次。

影視城內，舞臺實景劇《荊軻刺秦王》正在演出，2022年發布的這部實景劇用近20分鐘的表演再現汗青風云，截至今朝已表演800余場次，吸引了8萬余人次不雅看體驗。看劇之外，游客還能在觀賞古風建筑時穿上心儀的古裝，在包養網講授員的包養率領下清楚現代文明、進修現代禮節、品嘗秦王古宴。

近年來，克拉瑪依市先后取得“國度園林城市”“國度衛生城市”“全國生態文明游玩城市”等聲譽稱號，構成了“城在林中、人在景中”的漂亮圖景。本年上半年，克拉瑪依市累計招待國際游客約877.4萬人次，同比增加25.21%；完成游玩支出約50.74億元，同比增加28.72%。

以全國3%的生齒、1.3%的地盤、3%的能耗發明出全國4.3%的經濟總量；39項國度生態文明實驗區改造舉動和經歷做法向全國復制推行。

這是福建省交出的最新成就單。

8月6日至13日，“高東西的品質成長調研行”主題采訪團走進福建省。從山區大馬金刀推動林權軌制改造，到沿海破舊立新成長低碳輪迴經濟，科技日報記者一路感觸感染到，本地關于“綠水青山就是金山銀山”的立異實行，讓經濟成長的韌勁更足、后勁更強。

不雅念立異為本

樹蔭下有花卉，水系中有步道，小橋邊有魚塘。在泉州海上絲綢之路生態公園，各具特點、體驗豐盛的水系景不雅帶，令人戀戀不捨。

這里原是市郊曠廢的農田、雜地和魚塘，跟著城市擴大，這包養些荒地是往是留？

“我們不想簡簡略單在城市中建公園，而是要盡力把城市釀成一座至公園。”泉州臺商投資區農林水與生態周遭的狀況局副局長謝家松告知記者，泉州的成長不靠年夜拆年夜建，而是從生態資本與城鎮空間融會的角度動身，立異性提出“生態綿延帶”城市計劃扶植構思，即依托城市天然山川頭緒，用綠道串起山林、水體、濕地、田園等天然資本，構成綿延成片的生態系統，讓山川融進城市。

海上絲綢之路生態公園是泉州市“生態綿延帶”扶植工程的先行示范區。本地力爭“花小錢、巧用勁、見成效”，在建包養網設經過歷程中保持低影響低開闢準繩，以當場取材為基本，整合既有資本，保存大批生態基底，城市空間進一個步驟拓展，群眾的取得感也顯明晉陞。

顛末四年多“生態綿延帶”扶植，泉州灣區域重要生態廊道慢慢貫穿，中間城市“300米見綠、500米見園”籠罩量到達70%。曾在外埠肄業、任務十多年的泉州市平易近張敏芳告知記者，這幾年泉州生態周遭的狀況有了很年夜晉陞，城市的口袋公園到處可見，生態宜居的周遭的狀況正吸引越來越多像她如許的青年回故鄉成長。

技巧立異為器

“以前從這過的貨車，拉的都是黑煤炭，你看，此刻車上裝滿了蝴蝶蘭。”七夕節前一天，在龍巖市永定區龍潭鎮，記者看到一派忙碌氣象，花農正將一枝枝鮮切蝴蝶蘭特別打包卸車，預備發往全國各地。

“我們培養的鮮切蝴蝶蘭種類，花期長、品相好，很受市場接待。”龍潭鎮黨委書記吳才開向記者先容，蝴蝶蘭是該鎮特點主導財產，現已建玉成國最年夜的蝴蝶蘭鮮切花基地，帶動本地近2000人失業。

“這底本是一個生態損壞嚴重的老礦區。”在礦山修復菌草示范基地，龍巖市永定區天然資本局局長翁志強說，為修復周遭的狀況，本地對一切礦山展開周全“體檢”，綜合剖析礦山地形地貌、生態狀態、天氣水文、生物多樣性等情形，“一點一策”，對癥修復。

放棄礦山坡度年夜、泥土物理構造不良，這種情形下若何恢復植被？2022年，在任務專班約請下，福建農林年夜學研討員、國度菌草工程技巧研討中間首席迷信家林占熺到此調研后表現：“菌草根系發財、包養滋生性強，能在瘠薄地盤疾速發展，用它修復山林再適合不外。”對此，兩邊一拍即合。

翁志強先容，從勝利蒔植菌草到引進臺灣蝴蝶蘭成長特點財產，永定區保持迷信管理，強化技巧支持，摸索出一系列礦山生態修復的新形式、新技巧，完成了生態維護與經濟成長同頻共振。

業態立異為驅

每吃2千克牛肉，包養發生54千克二氧化碳當量；每用100個塑料袋，發生10千克二氧化碳當量……這些碳排放可以經由過程購置碳匯的方法完成“碳中和”。在廈門產權買賣中間（廈門市碳和排污權買賣中間），從企業到小我，經由過程資本周遭的狀況要素市場，購置碳匯來抵消日常生孩子生涯發生的碳排放，已成為一種綠色新風氣。

廈門產權買賣中間董事長連煒先容，廈門建立全國首個陸地碳匯買賣平臺及農業碳匯買賣平臺，構建“山頂到陸地”生態價值買賣系統，應用市場化手腕推進生態產物價值完成，加速經濟增加形式向綠色低碳轉型。今朝，該中間陸地碳匯買賣衝破16萬噸，占全國藍碳市場一半以上，農業碳匯買賣衝破28萬噸。

“本年6月，我們經由過程買賣中間購置了2000噸陸地碳匯買賣。”廈門伏特佳動力科技無限公司副總司理胡善洲先容，以後，發財國度對入口產物提出低碳目標，公司此次購置的碳匯用于抵扣企業生孩子發生的碳排放，以到達產物出口請求；而公司付出的這筆錢款已交付本地某漁村所有人全體經濟，用于漁業基本舉措措施改良、生態養殖推行等，成為鄉村增收的新途徑。

“這里山川常青常綠，‘清爽福建’已成為福建的亮麗手刺。”福建省委常委、宣揚部部長張彥說，安身“山多海闊”的地區特征，福建保持走生態優先、陸海兼顧的綠色發包養網展途徑，讓生態周遭的狀況“高顏值”和經濟成長“高本質”協同共進。

新華社北京12月29日電　題：時速400公里！全球最快高鐵列車表態

新華社記者樊曦、王聿昊

12月29日，北京，國度鐵道實驗中間。

環形實驗軌道上，兩列時速400公里的CR450動車組列車初次表態，標志著由國鐵團體牽頭實行的CR450科技立異工程獲得嚴重衝破。

高鐵，我國自立立異的勝利范例，再一次完成新跨越，書寫更快的“中國速率”。

據國鐵團體科技和信息化部設備技巧處處長李永恒先容，CR450科技立異工程重要包含CR450動車組和時速400公里高鐵線路、橋梁、地道等基本舉措措施技巧立異。CR450動車組的研制是在2017年下線的回復號中國尺度動車組CR400的基本上又一次技巧衝破，列車運轉時速從350公里晉陞到400公里。

提速50公里，意味著什么？

“CR450動車組最年夜的立異衝破，就是列車以時速400公里運轉時，噪聲、制動間隔、能耗等目標與既有回復號時速350公里運轉時相當。”CR450動車組技巧牽頭單元、鐵科院團體公司首席研討員趙紅衛說。

一句話歸納綜合，就是“五個更”——“更高速、更平安、更節能、更溫馨、更智能”。

更高速——

實驗時速450公里，運營時速400公里。

動力更包養網價錢強：CR450動車組開創采包養用永磁牽引電機，轉換效力較CR400異步牽引電機晉陞3%以上。

阻力更小：高鐵運轉中，氣動阻力隨速率二次方增加，提速至時速400公里，阻力將增添30%，95%的運轉阻力來自空氣，牽引體系將包養網與空氣停止更強“抗衡”。

若何減阻？車頭design上，技巧團隊基于仿生學design百余種計劃，經由過程數百次的模仿仿真和風洞實驗，終極斷定了“飛箭”“鷹隼”兩種頭型計劃。

CR450動車組還初次采用轉向架裙底板一體化全包覆構造。轉向架不只承載著列車的份量，還擔任供給包養網 花圃列車行駛時的牽引、制動和減振效能，部件構造復雜，包覆后外部氣動流場更為復雜，需求非常精緻的仿真盤算。“包覆構造在車下吊裝需統籌強度和剛度請求，顛末屢次仿真、實驗優化迭代才斷定終極的計劃。”北京路況年夜學傳授王嫻靜說。

一個個區域、一個個部件的剖析與衝破，一各種資料、一個個構造的實驗與驗證……共同流線型車頭，低阻力受電弓、全包外風擋等design，CR450動車組跑起來更輕巧。

CR450AF動車組的二等座車廂。新華社記者王聿昊 攝

更平安——

提速50公里最要害的技巧，不是速率上不上得往，而是能不克不及停得住、停得穩、停得準。

“從制動體系、牽哄動力、收集把持到平安監測，我們為每個要害體系design了專屬數字模子，經由過程緊密盤算和反復實驗，完成制動機能晉陞20%以上，制動呼應時光從2.3秒晉陞到1.7秒。終極，CR450動車組制動間隔與時速350公里動車組基礎分歧。”鐵科院團體公司機輛所所長張波說。

“CR450動車組立異采用時光敏感網（TSN）傳輸電子訊號，及時傳輸機能晉陞10倍，列車各體系間信息交互更實時、把持更精準。”趙紅衛說。

CR450動車組還配有智能監測、智能診斷體系，全列4000多個檢測點及時搜集軸溫、壓力等數據，做到自診斷、自恢復、自決議計劃。

更節能——

據鐵科院團體公司機輛所副總工程師黃金先容，8編組的CR450動車組在時速400公里運轉工況下每公里耗電僅為22至23度。

采用碳纖維復合資料、鎂合金等新型資料，利用“拓撲優化”技巧，優化受力構造……CR450動車組整車較既往車型減重10%以上，“體重”更輕、“體質”更強、能耗更低。

“這此中小電線也起了高文用。一列動車組有近2萬根電線，頭尾相連總長度超180公里。團隊對列車電氣部件優化design，使CR450動車組線束多少數字削減10%，份量削減8噸，相當于削減了1輛重型卡車的份量。”CR450BF動車組制造商中國中車長客股份公司副總工程師朱彥說。

CR450AF動車組的商務座車廂。新華社記者樊曦 攝

更溫馨——

噪聲，直接關乎搭乘搭座溫馨度。

綜合斟酌列車分歧地位聲源特徵和對整車噪聲影響，技巧團隊斷定了分車、分區、分頻的降噪計劃，定制化開闢降噪構造和資料。在轉向架區域，團隊研制了新型減振器，有用克制車體構造振意向客室傳佈；客室區域強化吸聲和隔聲design，地板、端墻采用新型隔音資料。CR450動車組完成客室內噪聲下降2分貝，與CR400動車組時速350公里運轉時相當。

“身高”從4.05米降落到3.85米，但走進車廂，記者感觸感染到外部空間更年夜。“經由過程集成化、小型化design，在列車體積削減5%的同時，搭客應用面積增添4%，兩頭年夜件行李寄存區域增添了138%。”CR450AF動車組制造商中國中車四方股份公司副總工程師陶桂東說。

車廂外部可隨室外周遭的狀況主動調理亮度；每個座位都供給USB等充電舉措措施；可供給多效能間、家庭包間、商務包間等多樣選擇……CR450動車組讓旅途更溫馨。

更智能——

“你好回復號，翻開照明。”在CR450AF動車組駕駛室，記者話音剛落，駕駛室燈光隨之亮起。

幫助駕駛、語音交互、超視距檢測……多種智能design讓司機操縱更輕松。

走在站臺，車外顯示屏上車次信息、車廂排布一目了然；上車后，客室屏幕全景展現車廂布局，供給可視化座位導航；列車啟動，顯示屏主動推送運轉信息、辦事信息并供給影音文娛；下車前，屏幕顯示到站信息并提示開門標的目的。每個搭車要害節點，乘客都有更智能的體驗。

CR450BF動車組外不雅。新華社記者樊曦 攝

國鐵團體有關擔任人表現，下一個步驟國鐵團體將設定CR450動車組樣車展開一系列線路實驗和考察，進一個步驟查驗各項機能目標。

讓我們一路等待CR450早日投進運營！

位于廣東省中山市南頭鎮的廣東長虹電子無限公司，24條彩電生孩子線高效運轉，4000余名工人雙班功課，最忙時生孩子班次增添33%，等候運貨的貨車在工場門口排起長龍……

“本年春季廣交會外商采購熱忱低落，我們的彩電‘爆單’了，企業產能已達下限。”廣東長虹電視制造部部長郭銳表現，公司國際彩電營業節節攀高，往年產量衝破1000萬臺，居行業前三位，本年產量估計將穩步增加。

廣東長虹高歌大進，是中國度電出口疾速增加的縮影。海關總署數據顯示，本年1月至11月，中國累計出口家用電器40.99億臺，同比增加21.3%。11月份，中國出口家用電器3.77億臺，同比增加13.8%。

以後，中國度電出口表示緣何這般微弱？面臨更趨復雜的國際經貿情勢，家電業出海可否行穩致遠？記者就此停止了采訪。

產物出口量額齊升

廣東長虹是四川長虹電器股份無限公司海內營業中間。數據顯示，1月至9月，長虹海內家電營業全體營收同比增加超20%，電視、冰洗、空調三年夜產物線均完成增加，此中國際空調營業同比增加達45%。

受全球需求連續回熱、新興市場增加明顯和海內商家提早備貨等原因影響，本年前10個月，中國機電產物進出口商會監包養網心得測的六大師電品類和家電零件出口量額齊升。此中，大師電、廚衛家電、生涯家電和小我護理類產物出口量額增速均在兩位數以上。

大師電出口連續走強。本年前10個月，空協調冷柜出口量增速跨越往年同期程度，冰箱和洗衣機累計出口量堅持15%以上的增加態勢。

廚衛類家電（煙灶熱）大都產物出口量延續上半年增加態勢。本年前10個月，抽油煙機、電磁爐、電熱水器和洗碗機出口量同比增速均跨越20%。

大都生涯家電產物出口年夜幅增加。本年前10個月，電扇出口量約9.5億臺，增速高達26.9%；吸塵器出口量約1.5億臺，同比增加24.1%；電熨斗出口量超1.2億臺，同比增加13.9%。

brand出海程序加速

本年9月下旬，海爾埃及生態園二期（制冷工場）正式奠定。此前投產的一期項目，重要生孩子空調、電視、洗衣機等產物。二期項目籠罩冰箱和冷柜兩類產物，將于2026年四時度建成投產，年產能30萬臺。由此，海爾埃及生態園總產能將超130萬臺。海爾團體董事局主席、首席履行官周云杰表現，海爾埃及生態園二期的扶植，將進一個步驟優化海爾在埃及和中東非的產物構造。

作為率先走出往的中國度電brand，海爾持續15年居全球年夜型家電brand批發量第一位。海爾經由過程構建“外鄉化研發、外鄉化制造和外鄉化營銷”布局，已在全球建立10家研發中間、35個產業園、143個制造中間。

從產物出口到brand出海，我國度電業國際化成長加速進階。一段時光以來，家電鉅子競相發力體育營銷，晉陞brand影響力。

日前，海信團體正式成為2025國際足聯俱樂部世界杯全球官方一起配合伙伴。這意味著繼歐洲杯和世界杯之后，海信在援助全球頂級足球賽事上再次加碼。

“海信從2008年到此刻，在體育營銷方面做了十幾年測驗考試，把做brand、做技巧、做產物的持久主義貫串全球化經過歷程，經由過程體育營銷的方法傳遞給世界。”海信團體董事長賈少謙說。

數據顯示，海信產物高端化計謀日益見效。本年1月至9月，在海內市場，海信電視售價1000美元以上產物銷包養售額同比晉陞83.8%；海信冰箱售價1000美元以上產物發賣額同比晉陞88.5%。

長虹體育營銷側重“冰雪情緣”。2023年，長虹旗下CHiQbrand與FIS滑雪世界杯及德國滑雪協會開啟一起配合；本年，長虹先后宣布與FIS滑雪世界杯、德國滑雪協會連續一起配合，并于11月成為國際雪聯單板及不受拘束式滑雪年夜跳臺世界杯賽事官方一起配合伙伴，完成與全球體育IP同頻共振。

據清楚，長虹將代工與brand出口視為國際化成長的兩亨衢徑，實行雙輪驅動。除了扶植海內工場、布局跨境電貿易務外，長虹加速計謀進級，在海內朝著做年夜做強自立brand邁進。自2017年起，長虹將國際的智能產物線——CHiQ作為自力brand開端在海內推行。

長虹有關擔任人表現，CHiQ要在全球市場上博得名譽，不只要有凸起的產物競爭力，還需求在brand營銷、產物推行等包養網方面連續停止大批投進。

立異再造競爭上風

瞻望全年家電出口情勢，中國機電產物進出口商會家用電器分會秘書長周南剖析，前10個月我國度電（白電）出口1072.6億美元，同比增加14.5%，本年全年家電出口範圍無望再立異高，估計跨越1200億美元。

中國度電在國際市場競爭上風日益凸顯，得益于成熟完美的供給鏈系統。在中國度用電器協會副理事長徐東生看來，我國擁有全球產包養網業門類最齊備、財產系統最完全的制造業，財產鏈的集群效應知足了企業從design開闢到生孩子采購等環節的一站式需求，這讓中國度電財產極具競爭力。

此外，兼容并包的國際年夜市場、酷愛新事物的花費者培養了一批能切進花費痛點、場景化才能強、新品開闢速率快的家電企業。有國際超年夜範圍市場為依托，企業一旦研發發布有競爭力的立異產物，來自市場的正反應足以成為培養自立立異才能的周遭的狀況泥土。

“中國度電財產的產物力、brand力、渠道力都有所晉陞，自立立異才能已進進全球前列，這都是中國度電堅持持久成長的動能。”徐東生說。

以後，國際經貿情勢日益復雜，不斷定性上升。周南剖析，一方面來歲的一年夜挑釁是美國關稅變數對企業的影響，一旦加征關稅，短時光內必定會形成中國度電對包養網美出口的動搖；另一方面會加快中國度電企業的全球化布局。從持久看，加征關稅并不會轉變中國度電財產競爭力和美國市場的需求。

新寶股份董事會秘書陳景山表現，公司對海內市場仍堅持信念。從今朝的訂單來看，估計四時度海內市場持續堅持穩健增加態勢。將來會連續晉陞焦點競爭力，在內銷市場擴大更多品類。

海爾智家有關擔任人表現，在不斷定的國際經貿情勢下，將經由過程多元化計謀和外鄉化布局，積極應對并追求新的增加機遇。在全球范圍內保持自立創牌，實行多brand戰略，籠罩分歧市場和花費者需求。重視高端市場開闢，下降對單一市場依靠的風險。

“家電企業加速國際化成長，尤須保持穩中求進、合規運作。”徐東生提示說，列國國情分歧，家電企業出海，應充足尊敬地點國的法令律例、文明、風俗、好處分派格式等。（記者 周雷）

產業和信息化部12月23日公布2024年178家國度高新區評價成果。中關村科技園區、深圳高新技巧包養網財產園區、上海張江高新技巧財產開闢區等國度高新區位列綜合評價前50名。

國度高新區產業總產值、高技巧財產營業支出、企業研發經費投進強度、人均技巧合同包養成交額、優質企業多少數字、營商周遭的狀況等六個單項評價前20名排名情形同步公布。

記者清楚到，各高新區將錨定成長高科技、完成財產化、加速構成新質生孩子包養平臺推舉力，加速扶植一流高科技園區和財產立異窪地。

據悉，我國現有178家國度級高新區包養，進獻了全國20%以上的產業增添值，集聚了30%的高新技巧企業，40%的專精特新“小偉人”企業，50%的企業研發經費投進和發現專利，60%的科創板上市企業，70%的國度制造業立異中間，80%的全國重點試驗室，打造構成了高端設備、新資料、新一代信息技巧等一批計謀性財產。（記者張曉潔、張包養網辛欣）

龍年春節，從線下到線上，從城市到村落，非常熱絡的花費排場透著濃濃年味，讓人感知到中國經濟新春“市道”的脈動。

 線上線下紅火熱烈

北京，王府井貿易街。以百貨年夜樓及懋隆兩處裸眼3D屏幕為焦點，多屏數字聯動串起王府井六個公共年夜屏，琉璃金龍在金街年夜屏穿越，吸引游客立足欣賞。花費場景、brand上新，王府井貿易街人氣茂盛。

 市平易近在北京王府井貿易街不雅看裸眼3D年夜屏幕的動畫（2024年2月2日攝）。新華社記者 李欣 攝

北京市文旅部分數據顯示，年夜年頭一，北京市重點監測的174家游玩景區游客招待總量和營業支出同比均完成兩位數增加。

在上海楓涇古鎮，逛古鎮、坐游船、品小吃，在殘暴燈彩中體驗江南水鄉的奇特魅力；赴遼寧“隨著賽事往觀光”，享用兼具風俗風情和西南文明特點的冰雪游；到安徽蕪湖千年古城，在非遺、風俗、戲曲、國風跳舞、舞龍巡游等多彩運動中尋覓傳統年俗。

舞龍巡游在安徽蕪湖古城花街演出（2024年2月10日攝）。新華社發

春節時代，南北交換、工具交織，城市、村落市場兩旺。美團、民眾點評數據顯示，春節假期前4天，住宿、景區、路況等游玩訂單量包養同比增加跨越1倍。商圈、餐飲等客流急劇攀升。

在吉林省吉林市，各年夜商場人氣滿滿。吉林市商務局組織全市30余戶年夜型限額以上商貿企業展開50多場主題促銷運動，多個商場延時營業。

“我們設置展位，集中展銷數百類、上萬種吉林市特點產物，打造春節花費盛宴，力爭讓外埠游客滿載而包養網回。”吉林市商務局黨構成員李震說。

在天津古文明街，687米的主街上，湊集著26家老字號和非遺店展。年夜年頭一，天津古文明街游覽人數接近20萬。泥人張世家副總司理李丹忙得腳不沾地，80余平方米的店展，擠滿了前來欣賞、購置泥人的顧客。“春節是中國傳統佳節，非遺產物發賣火爆。”李丹說。

 游客在天津古文明街游覽（2024年2月10日攝）。新華社記者 趙子碩 攝

線下紅火，線上熱烈，二者聯動融會，構成紅紅火火的春節市場。

各年夜電商平臺、帶貨直播間、外賣平臺年貨節“煥”新動身，凸起性價比，發布“跨店滿減”等優惠運動，不少平臺紛紜提出過年時代“不打烊”。

跨境電商近年來成為國內外花費者購物的主要選擇。春節時代，在浙江寧波保稅區各跨境電商保稅倉庫，各類“洋年貨”碼放整潔，叉車穿越取貨、送貨。

本年，安徽合肥市平易近楊曉燕一家的大年夜飯餐桌上，除了當地特點美食外，還有江浙的蝦蟹、廣州的香腸以及巴西的牛肉、新西蘭的羊排。“線上購物很是便利，郵寄到老家，就能把這些分歧的美食帶給家人嘗一嘗。”楊曉燕說，她也留意到，更多的中國商品正走出海內，中國“龍”元素的商品在跨境電商平臺賣得異常火爆。

“2024全國網上年貨節”展開促銷運動，如火如荼。天津展開家具家電直播專場、浙江展開“非遺年貨節”、陜西展開“夜長安潮長安”運動，營建出濃重的節日花費氣氛。

商務部數據顯示，1月18日至2月6日年貨節時代，收集批發額接近8000億元，比往年農歷同期增加8.9%，完成2024年收集花費“開門紅”。包養網中國貿易結合會數據顯示，2月份中國批發業景氣指數為51.2%，較上月上升0.3個百分點。

 餐飲、家電、新動力車市場活潑

連日來，位于山東濟南年夜不雅園景區的城南舊事年夜不雅樓門客盈門。司理王一舉告知記者，客流量顯明增多，基礎處于“一桌難求”的狀況。

在位于山東濟南年夜不雅園景區的城南舊事年夜不雅樓店內，顧客依序排列隊伍等候就餐（2024年2月13日攝）。新華社記者 陳國峰 攝

城南舊事年夜不雅樓是山東凱瑞貿易團體在濟南開設的100多家餐飲門店之一。團體市場營銷總監侯明敬說，良多門店從往年10月就陸續接到大年夜飯的預訂，年夜部門門店在除夕之前就預訂一空；大年節當天的營業額比往年同期增加50%，年夜年頭一至初四的日營業額與往年同期比擬增加跨越20%。

除了會餐團圓，添置car 、新家電，也是不少人“辭舊迎新”的選擇。

在安徽省合肥市蜀山區萬象城購物中間的蔚來中間萬象城店，前來徵詢和看車的顧客川流不息。“我發明只需每年行駛里程跨越1.2萬公里，應用電動車就更劃算。”合肥市平易近張永偉在一款心儀的新動力car 前立足檢查。

“一周以來，店里客流量明顯增加，天天前來徵詢的顧客超百人，放假前后這幾天訂單顯明比往日增添，到達月均20臺擺佈。”發賣司理王慶濤說，為了知足市場需求，公司加年夜促銷力度，包含購車優惠、金融分期、不花錢贈予充電樁等。

2023年，我國新動力car 產銷分辨完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分辨增加35.8%和37.9%。截至2023年末，我國新動力car 保有量攀升至2041萬輛。

在山東壽光市三元朱村，本年春節，村里又多了幾輛新動力car ，到達均勻每5個家庭就擁有一輛。上汽民眾壽光4S店總司理劉振華說，鄉村是個年夜市場，他們的幾款新動力車型降價優惠后，遭到鄉村花費者接待。

在政策和運動雙輪驅動下，蒼生新春花費體驗獲得極年夜晉陞，花費潛力被進一個步驟發掘。

安徽省2024新春惠平易近運動“徽動花費增進年”組織各市在春節、元宵節等重點時段，舉行500場擺佈主題運動；上海啟動2024“跨年迎新購物季”，400余項特點運動凸起“貿易+體驗”跨界聯動；長春市開啟花費券發放運動，總計2000萬元花費券在春節假期連續發放……

山西晉城市平易近徐密斯應用當局發放的花費券，買回了心儀已久的立式空調。“家里有一臺掛式空調，但感到不敷用，立式空調價錢比擬高，趁著過節商場搞運動，再加上搶到的滿3000減300花費券，算上去包養很劃算。”徐密斯說。

農歷大年以來，天津河東萬達蘇寧易家廣場店內產物發賣連續升溫。店長蔡鵬先容，數碼3C以舊換新量同比晉陞50%以上，乾淨類家電銷量同比增加兩成以上。

他說，將來，企業將連續展開家電以舊換新，摸索廢舊家電收受接管形式，實行好家電售后辦事晉陞舉動，以更好知足花費者需求。

數字、綠色、安康“新年貨”特色凸起

年夜年頭三，位于云南昆明市中間的一家京東電器旗艦店里，25歲的張婷陪怙恃前來遴選智能門鎖。翻開年青人的春節購物清單，智能裝備、戶外設備、掃地機械人等產物成為“新年貨”。

數字、綠色、安康已成為龍年春節三年夜新型花費。

商務部市場運轉和花費增進司司長徐興鋒表現，加倍喜愛科技智能，是春節花費市場新特色之一，洗地機、洗碗機、智能門鎖成為家居生涯“新三樣”。

在合肥市包河區的一家小米之家門店，一款可以長途操控的智能網聯空調在春節時代熱賣包養。“訂單量明顯增加，日均到達十幾臺，我們還加年夜了庫存和物流的分配力度，確保產物可以或許實時送到花費者手中。”發賣員許樂樂說。

記者在吉林鄉村調研發明，很多年青人給家里晚輩帶回掃地機械人、洗地機等“新年貨”。“城市家庭用的，怙恃在鄉村也能用，可以讓他們的生涯更方便，進步生涯品德。”從遼寧沈陽返鄉的“95后”劉鑫宇說。

記者清楚到，龍年新春，無糖糕點、保健禮盒、低脂零食等商品發賣疾速增加，節能家電、低碳出行等綠色產物發賣火爆，反應了蒼生花費理念的變更，綠色安康花費深刻人心。

一些餐飲門店擔任人告知記者，適應花費者綠色花費理念，“我們在菜品design上發布‘小份菜’，公道搭配套餐的菜品，價錢也更實惠，遭到顧客接待。”

在美團外賣App搜刮，不少餐飲店都發布了“小份菜”。美團外賣云南區相干擔任人先容，今朝云南已有跨越100萬餐飲商戶供給跨越620萬種“小份菜”。

從吉林長春城區前往農安縣過年的劉佳宜，給上了年事的怙恃網購了卵白粉和高鈣奶粉。“家里啥都不缺，怙恃年事年夜了，彌補卵白質和鈣能讓身材更結實。”她說，身邊良多同齡人選擇購置安康產物送給怙恃。

京東等平臺年貨發賣數據顯示，在縣域鄉村市場的安康花費上，阿膠粉、鮮燉燕窩的成交額同比增加均超3倍，靜態血糖儀、活動卵白粉、牛初乳等產物的成交額同比增幅均超150%。

跟著“爾濱熱”席卷全國，這個春節，冰雪活動成為不少人享用快活假期的新選擇。

山東各年夜滑雪場發布更具介入性和欣賞性的雪地足球、冰上拔河、雪地魔毯等冰雪項目；上海10余塊固定冰場、10余塊季候性變動位置冰場吸引冰雪活動喜好者“打卡”；冰雪游連續吸引市平易近離開北京郊區，帶動雪場周邊餐飲、住宿、休閑文娛等生涯花費。

游客在山東濟南萊蕪雪野滑雪場滑雪（2024年2月11日攝）。新華社發

文字記者：陳國峰、段續、馬曉成、吳慧珺、李紫薇、梁姊、張驍、陳愛平、丁怡全

錄像記者：季曉莊、崔曉強、武思宇、黃凱瑩、覃廣華、李德欣、夏子麟、郭杰文

海報design：馬成長

編纂：謝良、郭寶江、金宇、逯陽、王化娟、鄔金夫、郭潔宇

兼顧：王潔

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